VÝPRODEJ

Horní maska v bílé barvě pro nákladní vozy Volvo F10, F12 a F16. Horní maska tvoří pohledovou část čela kabiny nad nárazníkem, uzavírá prostor před chladicí soustavou a usměrňuje do ní nasávaný vzduch. Zároveň chrání díly za sebou před vodou, hmyzem a kameny odletujícími od vozovky a nese prvky vzhledu čela vozu.

Horní maska v bílé barvě pro nákladní vozy Volvo FH druhé série. Díl tvoří horní pohledovou část čela kabiny, navazuje na přední masku a okolní plochy vozu a podílí se na usměrnění vzduchu k chladicí soustavě. Protože leží v pohledové rovině čela, projeví se na něm každá odchylka ve spárách i v barevném odstínu.

Rám pod horní masku pro nákladní vozy Scania řady R. Rám je nosným dílem čela kabiny: nese horní masku, vymezuje její polohu vůči kabině a okolním dílům a přenáší do konstrukce vozu zatížení od hmotnosti masky, od vibrací a od tlaku vzduchu za jízdy. Na jeho tvaru proto přímo závisí rovnoměrnost spár kolem masky.

Horní maska pro nákladní vozy Scania řady R. Jde o pohledovou část čela kabiny nad spodní maskou a nárazníkem: uzavírá prostor před chladicí soustavou, usměrňuje do ní nasávaný vzduch a chrání díly za sebou před vodou, nečistotami a odletujícími kameny. Po otevření zpřístupňuje místa pro kontrolu provozních kapalin.

Spodní maska pro nákladní vozy Scania řady R. Uzavírá čelo kabiny pod horní maskou až k nárazníku, vede vzduch k chladicí soustavě a odcloňuje prostor za sebou od vody a nečistot z vozovky. Jako nejníže posazený pohledový díl čela chrání agregáty před kameny odletujícími od kol předjížděných i protijedoucích vozidel.

Spodní maska o šířce 1120 mm s otvory pro nášlapný schod, pro nákladní vozy Scania řady R od roku 2010. Uzavírá čelo kabiny pod horní maskou, vede vzduch k chladicí soustavě a chrání prostor za sebou před vodou a nečistotami z vozovky. Otvory ve spodní části jsou určeny pro přední nášlapný schod, který usnadňuje přístup k čelnímu sklu.

Horní maska v bílé barvě pro nákladní vozy DAF XF95 první série. Tvoří pohledovou část čela kabiny nad nárazníkem, uzavírá prostor před chladicí soustavou a usměrňuje do ní nasávaný vzduch. Zároveň chrání agregáty za sebou před vodou, hmyzem a odletujícími kameny a po otevření zpřístupňuje místa pro kontrolu provozních kapalin.

Přední panel v šedé barvě pro nákladní vozy Mercedes Actros s kabinou 941. Panel tvoří krycí a pohledovou část čela kabiny – uzavírá prostor před chladicí soustavou, podílí se na usměrnění nasávaného vzduchu a chrání agregáty za sebou před vodou, solí a odletujícími kameny. Na jeho dosednutí závisí i rovnoměrnost spár na čele vozu.

Přední maska pro nákladní vozy Mercedes Actros z roku 2004. Maska tvoří pohledovou část čela kabiny nad nárazníkem, uzavírá prostor před chladicí soustavou a usměrňuje do ní nasávaný vzduch. Současně chrání díly za sebou před vodou, nečistotami a odletujícími kameny a po otevření zpřístupňuje místa pro kontrolu provozních kapalin.

Horní maska pro nákladní vozy Mercedes Actros MP2 z let 2003 až 2008. Tvoří horní pohledovou část čela kabiny, uzavírá prostor před chladicí soustavou a vede k ní nasávaný vzduch. Jako výklopný díl zároveň zpřístupňuje prostor pro kontrolu provozních kapalin a chrání agregáty za sebou před vodou a nečistotami z vozovky.

Mřížka pod přední masku pro nákladní vozy Mercedes Actros Mega s kabinou 943, pravá strana. Mřížka uzavírá spodní část čela kabiny pod přední maskou: propouští vzduch k chladicí soustavě, a přitom zachytává větší nečistoty a chrání prostor za sebou před přímým zásahem kamenů od vozovky.

Středový díl mřížky pod přední maskou pro nákladní vozy Mercedes Actros Mega s kabinou 943. Mřížka uzavírá spodní část čela kabiny pod přední maskou – propouští vzduch k chladicí soustavě a zároveň brání vniknutí větších nečistot a kamenů do prostoru za ní. Středový díl navazuje na boční části a dotváří souvislou plochu čela.