VÝPRODEJ

Přední nárazník s otvory pro mlhové světlomety pro Iveco Eurocargo 130E. Dodává se včetně krytek a stupaček nárazníku, nemusí se tedy dokupovat zvlášť. Nárazník tvoří spodní čelní část vozu pod maskou chladiče, nese osazení mlhových světlometů a chrání čelo rámu a chladicí soustavu před odletujícími kameny, odstřikem z vozovky a drobnými střety. Stupačky slouží k vystoupení k čelnímu sklu.

Přední nárazník bez otvorů pro mlhové světlomety pro nákladní vozidla Iveco Eurostar. Uzavírá spodní čelní část vozu pod maskou chladiče, chrání čelo rámu a chladicí soustavu před odletujícími kameny a drobnými střety a svým tvarem usměrňuje proudění vzduchu pod kabinou. Nabízené provedení má hladkou plochu bez výřezů pro mlhovky. Hmotnost dílu je 27,2 kg.

Přední nárazník v provedení pro lak, s otvory pro mlhové světlomety, pro Iveco Eurocargo 75E až 120E od roku 2009. Dodává se nelakovaný a je určený k nastříkání do odstínu vozidla. Tvoří spodní čelní část vozu pod maskou chladiče, nese osazení mlhových světlometů a chrání čelo rámu a chladicí soustavu před odletujícími kameny a drobnými střety.

Přední nárazník pro Iveco Eurocargo v provedení 75E až 120E od roku 2009. Tvoří spodní čelní část vozu pod maskou chladiče, chrání čelo rámu a chladicí soustavu před odletujícími kameny, odstřikem z vozovky a drobnými střety při couvání a manévrování. Zároveň dotváří vzhled přídě a tvoří podklad pro díly montované v čele vozidla. Hmotnost dílu je 16,48 kg.

Přední nárazník bez otvorů pro mlhové světlomety pro Iveco Eurocargo 75E až 120E od roku 2016. Tvoří spodní čelní část vozu pod maskou chladiče a chrání čelo rámu, chladicí soustavu a prostor za ní před odletujícími kameny, odstřikem z vozovky a drobnými střety při manévrování. Hladká plocha bez výřezů odpovídá vozům, které mlhové světlomety v nárazníku nemají.

Nárazník pro nákladní vozidlo Iveco Eurocargo v provedení 75E vyráběném od roku 2015. Jde o čelní díl karoserie, který vymezuje tvar přední části vozu, kryje prostor před chladicí soustavou a nese navazující prvky čela kabiny. Vyměňuje se zpravidla po nárazu, při prasknutí skořepiny nebo poškození úchytů a při obnově vzhledu vozidla před prodejem či předáním do dalšího provozu.

Přední nárazník pro užitkové vozidlo Iveco Daily páté generace. Tvoří čelní díl karoserie pod maskou chladiče, vymezuje tvar přední části vozu a nese související prvky, jako jsou rámečky mlhových světlometů a spodní část čela. Mění se nejčastěji po čelním střetu, při prasknutí skořepiny nebo poškození úchytů, případně při celkové obnově vzhledu vozu.

Nárazník v šedém provedení pro nákladní vozidla Iveco Eurocargo s motory Tector v hmotnostních řadách 75E až 120E. Jde o čelní díl karoserie, který vymezuje tvar přední části vozu, kryje prostor pod maskou chladiče a nese navazující prvky čela kabiny. Vyměňuje se po nárazu, při prasknutí skořepiny nebo při obnově vzhledu staršího vozidla.

Přední nárazník pro tahače a nákladní vozidla Iveco Stralis v provedení AD a AT. Tvoří čelní díl kabiny pod maskou chladiče, vymezuje tvar přední části vozu a nese navazující prvky čela, například rámečky světlometů, mřížky a stupátko pro přístup k čelnímu sklu. Vyměňuje se po čelním střetu, při prasknutí skořepiny nebo při celkové obnově vzhledu vozidla.

Přední nárazník v černém provedení pro tahače Iveco Stralis AS od roku 2007 a pro provedení Hi-Way od roku 2013. Jde o čelní díl kabiny pod maskou chladiče, který vymezuje tvar přední části vozu a nese navazující prvky čela – rámečky světlometů, mřížky a stupátko. Vyměňuje se po střetu, při poškození skořepiny nebo při obnově vzhledu tahače.

Přední nárazník pro Iveco Stralis od roku 2007 v provedení AD a AT a pro řady Hi-Street a Hi-Road od roku 2013. Tvoří čelní díl kabiny pod maskou chladiče, vymezuje tvar přední části vozu a nese navazující prvky, jako jsou mřížky, rámečky světlometů a stupátko. Vyměňuje se po nárazu, při prasknutí skořepiny nebo při obnově vzhledu vozidla.

Nárazník v šedém provedení pro nákladní vozidla MAN F2000 s kabinou o šířce 2440 mm. Jde o čelní díl karoserie, který vymezuje tvar přední části vozu, kryje prostor pod maskou chladiče a nese navazující prvky čela kabiny. Vyměňuje se po střetu, při poškození skořepiny nebo úchytů a při celkové obnově vzhledu staršího vozidla.