Katalog

Rozpěrná tyč ve vodorovném provedení je zádržný prvek určený pro zajištění nákladu v chladírenském návěsu. Umisťuje se napříč ložným prostorem a slouží k rozdělení nebo zajištění zboží proti podélnému i příčnému posunu během přepravy.

Rozpěrná tyč z hliníku je zádržná tyč pro zajištění nákladu s nastavitelným rozsahem délky 2350–2720 mm a zakončením typu patky/ráčna. Slouží k rozepření mezi protilehlé plochy ložného prostoru a k zafixování nákladu proti posunu.

Rozpěrná tyč STEEL je prostředek pro zajištění nákladu rozepřením mezi bočnice, stěny nebo dělicí plochy ložného prostoru. Používá se k vymezení volného místa a k tomu, aby se náklad během jízdy neposouval, případně jako doplněk k dalším vázacím prostředkům.

Mezibočnicová zábrana s rozsahem 1960–2910 mm a profilem 40×40 mm je rozpěrný prostředek pro zajištění nákladu, který se upíná napříč ložným prostorem mezi protilehlé bočnice nebo stěny. Tvoří pevnou příčnou přepážku, jež brání posunu zboží a umožňuje rozčlenit náklad do samostatných, stabilně oddělených sekcí.

Repasovaný brzdový třmen KNORR je renovovaný originální díl kotoučové brzdy nákladního vozidla, který zajišťuje přítlak brzdových destiček na brzdový kotouč. Toto provedení je určeno pro levou stranu. Jde o plnohodnotnou a úspornější náhradu nového dílu. Každý kus projde výstupní kontrolou a hodí se na výměnu opotřebeného nebo zadřeného třmenu.

Protiskluzová rohož je doplňkový prostředek pro zajištění nákladu, který se vkládá mezi ložnou plochu vozidla a přepravovaný náklad, případně mezi jednotlivé vrstvy nákladu. V provedení o výšce 8 mm, délce 5 m a šířce 25 cm ji lze podle potřeby nastříhat na kratší podložky a rozmístit pod styčné body břemene tam, kde hrozí sesmeknutí.

Protiskluzová podložka o rozměrech 600×600×8 mm je prostředek pro zajištění nákladu, který se vkládá mezi ložnou plochu vozidla a přepravovaný předmět, případně mezi jednotlivé vrstvy nákladu. Slouží k omezení vzájemného posuvu, a tím ke stabilizaci zboží během brzdění, akcelerace a průjezdu zatáčkami.

Protiskluzová rohož o rozměrech 125×180×8 mm je prostředek pro zajištění nákladu, který se vkládá mezi ložnou plochu a přepravovaný předmět, případně mezi vrstvy zboží. Menší formát je vhodný pro cílené podložení jednotlivých kontaktních bodů, nožek či rohů nákladu tam, kde není nutná celoplošná podložka.

Protiskluzová podložka o rozměrech 600×150×3 mm je pomůcka pro zajištění nákladu, která se vkládá mezi náklad a ložnou plochu nebo mezi jednotlivé vrstvy nákladu. Zvyšuje odpor proti posuvu a doplňuje ostatní vázací prostředky, jako jsou upínací pásy nebo řetězy. Díky nízké tloušťce se snadno umísťuje pod paty nákladu i mezi stohované kusy.

Ochranný plastový roh pod kurty v tvrdším provedení je hranová podložka o rozměrech 190×145 mm, černé barvy, určená k vkládání pod upínací pás (kurtu) v místě přechodu přes hranu nákladu. Tvrdší materiál je vhodný pro náklad s výraznými nebo ostrými hranami a pro namáhavější podmínky přepravy.

Ochranný plastový roh pod kurty je hranová podložka o rozměrech 190×145 mm v černém provedení. Vkládá se pod upínací pás (kurtu) v místě, kde pás přechází přes hranu nákladu, a chrání současně přepravovaný předmět i samotný popruh.

Ochranný plastový roh v červeném provedení slouží k ochraně hran nákladu a upínacích pásů v místě, kde popruh přechází přes ostrou hranu břemene. V rozměru 225×185×150 mm se nasazuje na roh přepravovaného předmětu ještě před dotažením pásu; výrazná červená barva zlepšuje viditelnost rohu při kontrole zajištění.