Katalog

Repasovaný brzdový třmen WABCO je renovovaný originální díl kotoučové brzdy nákladního vozidla, který zajišťuje přítlak brzdových destiček na brzdový kotouč. Provedení systému PAN o průměru 22,5" je určeno pro levou stranu. Jde o plnohodnotnou a úspornější náhradu nového dílu. Každý kus projde výstupní kontrolou a hodí se na výměnu opotřebeného nebo zadřeného třmenu.

Repasovaný brzdový třmen WABCO je renovovaný originální díl kotoučové brzdy nákladního vozidla, který zajišťuje přítlak brzdových destiček na brzdový kotouč. Provedení systému PAN o průměru 22,5" je určeno pro pravou stranu. Jde o plnohodnotnou a úspornější náhradu nového dílu. Každý kus projde výstupní kontrolou a hodí se na výměnu opotřebeného nebo zadřeného třmenu.

Repasovaný brzdový třmen WABCO je renovovaný originální díl kotoučové brzdy nákladního vozidla, který zajišťuje přítlak brzdových destiček na brzdový kotouč. Jde o plnohodnotnou a úspornější náhradu nového dílu. Každý kus projde výstupní kontrolou a hodí se na výměnu opotřebeného nebo zadřeného třmenu.

Opravná sada ložisek pro nápravy SAF v provedení 88 mm, určená pro typy 3045 a 3056. Sada slouží k opravě uložení kola na čepu nápravy přívěsu nebo návěsu. Ložiska náboje nesou hmotnost vozidla i nákladu, přenášejí boční síly při zatáčení a zajišťují lehký a přesný chod kola. Označení 88 mm spolu s typy 3045 a 3056 vymezuje provedení nápravy, kterému sada odpovídá.

Vzduchový měch pro vzduchové odpružení náprav BPW v provedení 30K, typ měchu 4960N. Měch je pružicím prvkem vzduchového podvozku: nese zatížení nápravy, tlumí rázy od vozovky a společně s regulací výšky udržuje stálou světlou výšku vozidla bez ohledu na okamžité naložení. Montuje se mezi rám vozidla a rameno nápravy.

Brzdový třmen pro kotoučovou brzdu BPW typu TSB 3709, pravá strana, pro provedení od 08/2011. Třmen je nosnou částí kotoučové brzdy přívěsu nebo návěsu – přenáší sílu z brzdového válce na brzdové destičky, přitlačuje je ke kotouči a zajišťuje jejich vedení i automatické dorovnávání vůle, jak obložení ubývá.

Kovový závěs (držák) přední masky pro nákladní vozy Scania, levá strana. Závěs spojuje výklopnou přední masku s čelem kabiny: nese její hmotnost, vede ji při otevírání a zavírání a udržuje ji v přesné poloze vůči nárazníku a okolním dílům. Na jeho stavu proto závisí jak snadnost otevírání masky, tak rovnoměrnost spár na čele vozu.

Kovový závěs (držák) přední masky pro nákladní vozy Scania, pravá strana. Tvoří pohyblivé spojení mezi výklopnou přední maskou a čelem kabiny – přenáší hmotnost masky do nosné konstrukce, vede ji po celé dráze otevírání a drží ji v přesné poloze vůči nárazníku i okolním dílům. Montuje se jako protikus k levému závěsu.

Kovový držák horní mřížky pro nákladní vozy Scania, levá strana. Držák upevňuje horní mřížku nad přední maskou k nosné konstrukci čela kabiny, udržuje ji ve správné poloze vůči masce i světlometům a přenáší do kabiny zatížení od otřesů a od tlaku vzduchu při jízdě.

Kovový držák horní mřížky pro nákladní vozy Scania, pravá strana. Drží horní mřížku nad přední maskou v nosné konstrukci čela kabiny, vymezuje její polohu vůči masce a světlometům a přenáší zatížení od vibrací a od náporu vzduchu za jízdy. S levým držákem tvoří zrcadlový pár.

Kovový závěs spodní mřížky pro nákladní vozy Scania, pravá strana. Závěs drží spodní mřížku pod přední maskou a vymezuje její polohu vůči nárazníku a čelu kabiny – nese hmotnost mřížky, umožňuje její pohyb při otevírání čela a přenáší chvění od jízdy do nosné konstrukce vozu.

Kryt baterie v šedé barvě pro nákladní vozy Mercedes. Kryt uzavírá schránku s akumulátory umístěnou na rámu vozidla – chrání baterie a jejich vývody před vodou, blátem, solí a odletujícími kameny a zároveň brání nechtěnému dotyku pólů při manipulaci v okolí baterií. Jde přitom o díl trvale vystavený ostřiku z vozovky, takže na jeho celistvosti závisí stav celé baterie.