Katalog

Repasovaný brzdový třmen KNORR je renovovaný originální díl kotoučové brzdy nákladního vozidla, který zajišťuje přítlak brzdových destiček na brzdový kotouč. Provedení systému SK7 o průměru 22,5" je určeno pro levou stranu. Repasovaný brzdový třmen KNORR je plnohodnotnou a úspornější náhradou nového dílu, projde výstupní kontrolou a hodí se pro výměnu opotřebeného nebo zadřeného třmenu. Výrobce: KNORR Systém: SK7 Průměr: 22,5" Strana: levý Hmotnost: 22 kg

Světlo denního svícení (DRL) s napájením 12/24 V určené pro nákladní i osobní vozidla. Osazeno 8 LED diodami, rozměry 140×28×34,7 mm. Denní svícení zvyšuje viditelnost vozidla za snížené viditelnosti během dne a přispívá k pasivní bezpečnosti provozu. Rozsah napájení 12/24 V pokrývá jak osobní, tak nákladní palubní sítě. Osvětlení vozidel provozovaných na pozemních komunikacích podléhá typové homologaci ECE podle funkce svítilny – pro denní svícení se uplatňuje odpovídající předpis EHK a pro elektromagnetickou kompatibilitu předpis R10, který stanovuje, aby zařízení nerušilo palubní elektroniku ani okolní systémy. Uvedené napětí, počet LED a rozměry platí jako údaj výrobce; homologační rámec je zde popsán jako obecný požadavek kategorie, nikoli jako potvrzení certifikace tohoto konkrétního kusu. LED technologie přináší nízký příkon, dlouhou životnost a okamžitý náběh na plný jas bez prodlevy. V praxi se denní svícení zpravidla zapíná automaticky se startem motoru. Při montáži dodržte správné umístění na přední části vozidla a připojení k palubní síti dle jejího napětí; před instalací ověřte kompatibilitu s elektroinstalací vozidla. Napětí: 12/24 V LED: 8 LED Rozměry: 140x28x34.7 mm Hmotnost: 0,15 kg

Zadní tříkomorové sdružené svítidlo pro nákladní vozidla, přívěsy a návěsy. V jednom tělese spojuje čtyři funkce: brzdové světlo, obrysové (poziční) světlo, směrové světlo a osvětlení registrační značky. Jako zdroj světla slouží LED diody. Široký napájecí rozsah 9–33 V umožňuje nasazení v palubních sítích 12 V i 24 V bez nutnosti měniče. Svítilny provozované na pozemních komunikacích podléhají typové homologaci ECE, a to samostatně pro každou funkci: obrysové a brzdové světlo spadá pod předpis R7, směrové světlo pod předpis R6. Pro elektronické komponenty se navíc uplatňuje předpis R10 týkající se elektromagnetické kompatibility. Tyto předpisy vymezují barvu, svítivost a úhel vyzařování tak, aby signalizace byla za všech podmínek jednoznačná a dobře viditelná. Uvedené normy představují rámec celé kategorie, nikoli potvrzení parametrů konkrétního kusu. LED technologie se vyznačuje nízkým příkonem, dlouhou životností a rychlým náběhem, který u brzdové funkce přispívá k dřívějšímu varování řidičů za vozidlem. Sloučení více funkcí do jednoho tělesa zjednodušuje montáž i kabeláž. Svítidlo se umisťuje na zadní část vozidla nebo rámu; před uvedením do provozu ověřte správné přiřazení vodičů k jednotlivým funkcím a čitelnost registrační značky. Počet komor: 3-komorové Funkce: brzdové, obrysové, směrové, osvětlení SPZ Napětí: 9-33 V Hmotnost: 0,2 kg

Zadní čtyřkomorové sdružené svítidlo pro nákladní vozidla, přívěsy a návěsy. V jednom tělese integruje šest funkcí: brzdové světlo, obrysové (poziční) světlo, směrové světlo, zadní mlhové světlo, couvací světlo a osvětlení registrační značky. Zdrojem světla jsou LED diody. Osvětlení a signalizace vozidel provozovaných na pozemních komunikacích podléhá typové homologaci ECE zvlášť podle jednotlivých funkcí: obrysové a brzdové světlo dle předpisu R7, směrové světlo dle R6, couvací světlo dle R23 a zadní mlhové světlo dle R38. Na elektroniku se vztahuje také předpis R10 pro elektromagnetickou kompatibilitu. Tyto předpisy stanovují požadovanou barvu, svítivost a rozložení světla, aby byla zajištěna bezpečná a srozumitelná signalizace vůči ostatním účastníkům provozu. Normy platí jako rámec kategorie, nejde o deklaraci homologace tohoto konkrétního výrobku. Díky LED zdroji má svítidlo nízký příkon, dlouhou životnost a rychlý náběh. Sdružení šesti funkcí do jednoho kompaktního tělesa zjednodušuje instalaci na zadní čelo vozidla a snižuje počet samostatných svítilen i množství kabeláže. Před uvedením do provozu doporučujeme ověřit správné přiřazení jednotlivých funkcí a jejich orientaci, zejména umístění mlhového a couvacího světla podle strany vozidla. Počet komor: 4-komorové Funkce: brzdové, obrysové, směrové, mlhové, couvací, osvětlení SPZ Hmotnost: 0,41 kg

Sdružené zadní svítidlo se třemi komorami určené pro nákladní vozy, přívěsy a návěsy. Kombinuje funkci brzdového světla, obrysového (pozičního) světla, směrového světla a osvětlení registrační značky v jednom tělese s LED diodami. Napájecí rozsah 9–33 V pokrývá jak 12V, tak 24V palubní sítě. Pro provoz na pozemních komunikacích vyžadují světla typovou homologaci ECE podle konkrétní funkce — obrysové a brzdové světlo dle předpisu R7, směrové světlo dle předpisu R6 — a u elektronických svítidel také splnění předpisu R10 pro elektromagnetickou kompatibilitu. Účelem těchto předpisů je sjednotit barvu, svítivost a geometrii světla, aby ostatní řidiči jednoznačně rozpoznali brzdění i změnu směru jízdy. Uvedené předpisy vymezují požadavky celé kategorie a nepředstavují deklaraci homologace tohoto konkrétního kusu. LED provedení nabízí nízkou spotřebu, dlouhou životnost a rychlý náběh svícení. Integrace více funkcí do jednoho svítidla usnadňuje montáž a šetří kabeláž. Svítidlo se instaluje na zadní část vozidla nebo rámu; při zapojení dbejte na správné přiřazení vodičů jednotlivým funkcím a na čitelné osvětlení registrační značky. Počet komor: 3-komorové Funkce: brzdové, obrysové, směrové, osvětlení SPZ Napětí: 9-33 V Hmotnost: 0,19 kg

Kulaté zadní sdružené svítidlo o průměru 140 mm se třemi komorami, určené pro nákladní vozidla, přívěsy a návěsy. V jednom tělese spojuje brzdové světlo, obrysové (poziční) světlo a směrové světlo. Zdrojem světla jsou LED diody a napájecí rozsah 9–33 V pokrývá palubní sítě 12 V i 24 V. Světla provozovaná na pozemních komunikacích podléhají typové homologaci ECE zvlášť pro jednotlivé funkce: obrysové a brzdové světlo dle předpisu R7 a směrové světlo dle předpisu R6; na elektroniku se vztahuje předpis R10 pro elektromagnetickou kompatibilitu. Předpisy stanovují barvu, svítivost a úhel vyzařování, aby byla signalizace jednoznačná a viditelná i za zhoršených podmínek. Uvedené normy představují rámec kategorie, nikoli potvrzení homologace tohoto konkrétního kusu. Kruhový tvar o průměru 140 mm patří k rozšířeným montážním rozměrům, což usnadňuje výměnu i výběr držáku. LED provedení nabízí nízký příkon, dlouhou životnost a rychlý náběh svícení. Svítidlo se instaluje na zadní část vozidla nebo rámu; při zapojení dbejte na správné přiřazení vodičů jednotlivým funkcím. Počet komor: 3 Průměr: 140 mm Zdroj světla: LED Napětí: 9-33 V Hmotnost: 0,38 kg

Sdružená zadní svítilna s pěti komorami určená pro nákladní vozidla, přívěsy a návěsy. V jednom tělese spojuje pět světelných funkcí – brzdové, obrysové (koncové), směrové, mlhové a couvací světlo. Nahrazuje tak několik samostatných svítilen a zjednodušuje montáž i kabeláž na zádi vozidla. Zdrojem světla jsou LED diody, rozměr tělesa je 300×146×63 mm. Zadní svítilny pro provoz na pozemních komunikacích podléhají typové homologaci ECE podle jednotlivých funkcí – koncová a brzdová svítilna dle předpisu EHK R7, směrová dle R6, zadní mlhová dle R38 a couvací dle R23; elektromagnetickou kompatibilitu upravuje předpis R10. Tyto předpisy stanovují mimo jiné svítivost, barvu a rozložení světla pro každou funkci. Uvádíme je jako obecný rámec kategorie, nikoli jako doklad homologace tohoto konkrétního kusu. Napětí odpovídá palubní síti 12/24 V. Provedení s LED přináší nízký příkon, dlouhou životnost a rychlý náběh svícení, což je výhodné zejména u brzdové funkce. Kompaktní sdružené těleso usnadňuje instalaci i následnou údržbu. Svítilna je vhodná jako náhradní nebo doplňkové osvětlení zádi nákladních vozidel a přípojné techniky. Počet komor: 5 Zdroj světla: LED Rozměry: 300x146x63 mm Hmotnost: 0,84 kg

Zadní sdružená svítilna s pěti komorami pro nákladní automobily, přívěsy a návěsy. Do jednoho tělesa integruje pět funkcí osvětlení a signalizace – brzdové, obrysové (koncové), směrové, mlhové a couvací světlo. Díky tomu zastane práci několika samostatných svítilen a šetří místo i zapojení na zádi vozidla. Světlo vyzařují LED diody, celkový rozměr tělesa činí 300×146×63 mm. Osvětlení a signalizace vozidel provozovaných na pozemních komunikacích musí mít typovou homologaci ECE odpovídající dané funkci. Pro koncové a brzdové světlo platí předpis EHK R7, pro směrovou svítilnu R6, pro zadní mlhovou R38 a pro couvací R23; elektromagnetickou kompatibilitu řeší předpis R10. Tyto normy určují požadavky na svítivost, barvu a geometrii světla. Uvádíme je jako rámec celé kategorie, ne jako potvrzení homologace tohoto konkrétního kusu. Napájení je řešeno pro palubní síť 12/24 V. LED technologie se vyznačuje nízkou spotřebou, dlouhou životností a okamžitým rozsvícením, které zvyšuje bezpečnost u brzdového světla. Sdružené těleso zjednodušuje montáž a údržbu. Svítilna poslouží jako náhradní nebo doplňkový díl osvětlení zádi nákladních vozidel a přípojných vozidel. Počet komor: 5 Zdroj světla: LED Rozměry: 300x146x63 mm Hmotnost: 0,84 kg

Zadní sdružená svítilna se sedmi komorami pro nákladní vozidla, přívěsy a návěsy. V jednom tělese kombinuje více světelných funkcí – dynamickou směrovku, koncovou (obrysovou), brzdovou, zpětnou (couvací) a mlhovou svítilnu. Sdružení funkcí do jednoho dílu zpřehledňuje záď vozidla a zjednodušuje montáž. U dynamické směrovky se sekvence rozsvěcuje postupně ve směru odbočení. Zadní svítilny určené pro provoz na pozemních komunikacích podléhají typové homologaci ECE podle jednotlivých funkcí – koncová a brzdová dle předpisu EHK R7, směrová dle R6, zadní mlhová dle R38 a couvací dle R23; elektromagnetickou kompatibilitu upravuje předpis R10. Tyto předpisy vymezují svítivost, barvu a rozložení světla pro každou funkci. Uvádíme je jako obecný rámec kategorie, nikoli jako doklad homologace tohoto konkrétního kusu. Napětí odpovídá palubní síti 12/24 V. Pokud svítilna využívá LED zdroje, těží z jejich nízkého příkonu, dlouhé životnosti a rychlého náběhu; dynamická směrovka navíc zlepšuje čitelnost signalizace pro okolí. Sedmikomorové provedení soustřeďuje potřebné funkce do jednoho tělesa, což usnadňuje instalaci i údržbu. Vhodné jako náhradní či doplňkové osvětlení zádi nákladních a přípojných vozidel. Počet komor: 7 Hmotnost: 1,1 kg

Sedmikomorová zadní sdružená svítilna pro nákladní automobily, přívěsy a návěsy. V jediném tělese propojuje několik funkcí signalizace a osvětlení – dynamickou směrovku, koncovou (obrysovou), brzdovou, zpětnou (couvací) a mlhovou svítilnu. Integrace do jednoho dílu šetří prostor na zádi vozidla a usnadňuje zapojení. Dynamická směrovka se rozsvěcuje postupně a lépe naznačuje směr odbočení. Pro provoz na pozemních komunikacích musí osvětlení a signalizace vozidel odpovídat typové homologaci ECE podle příslušné funkce. Pro koncové a brzdové světlo platí předpis EHK R7, pro směrovku R6, pro zadní mlhovou svítilnu R38 a pro couvací R23; elektromagnetickou kompatibilitu řeší předpis R10. Tyto předpisy stanovují požadavky na svítivost, barvu a geometrii vyzařovaného světla. Uvádíme je jako rámec celé kategorie, ne jako potvrzení homologace tohoto konkrétního kusu. Napájení je řešeno pro palubní síť 12/24 V. Je-li použit LED zdroj, získává svítilna výhody nízké spotřeby, dlouhé životnosti a okamžitého rozsvícení; dynamická směrovka přispívá k lepší viditelnosti manévru. Sdružené sedmikomorové těleso soustřeďuje funkce do jednoho celku a zjednodušuje montáž i údržbu. Poslouží jako náhradní nebo doplňkový díl osvětlení zádi nákladních a přípojných vozidel. Počet komor: 7 Hmotnost: 1,1 kg

Zadní sdružená svítilna se čtyřmi komorami určená pro nákladní vozidla, přívěsy a návěsy. V jednom tělese kombinuje čtyři světelné funkce – brzdové, obrysové (koncové), směrové a couvací světlo. Sdružení funkcí do jednoho dílu zjednodušuje montáž a šetří místo na zádi vozidla. Jako zdroj světla slouží LED diody. Osvětlení a signalizace vozidel provozovaných na pozemních komunikacích musí mít typovou homologaci ECE podle příslušné funkce – koncová a brzdová svítilna dle předpisu EHK R7, směrová dle R6 a couvací dle R23; elektromagnetickou kompatibilitu řeší předpis R10 (zadní mlhová svítilna spadá pod R38, tato svítilna ji však neobsahuje). Uvedené předpisy stanovují svítivost, barvu a rozložení světla pro každou funkci. Uvádíme je jako obecný rámec kategorie, nikoli jako doklad homologace tohoto konkrétního kusu. Napětí odpovídá palubní síti 12/24 V. Provedení s LED přináší nízký příkon, dlouhou životnost a rychlý náběh svícení, což je výhodné zejména u brzdové funkce. Kompaktní čtyřkomorové těleso usnadňuje instalaci i údržbu. Svítilna je vhodná jako náhradní nebo doplňkové osvětlení zádi nákladních vozidel a přípojné techniky. Počet komor: 4 Zdroj světla: LED Hmotnost: 0,21 kg

Repasovaný brzdový třmen KNORR je renovovaný originální díl kotoučové brzdy nákladního vozidla, který zajišťuje přítlak brzdových destiček na brzdový kotouč. Provedení systému SK7 o průměru 22,5" je určeno pro pravou stranu. Repasovaný brzdový třmen KNORR je plnohodnotnou a úspornější náhradou nového dílu, projde výstupní kontrolou a hodí se pro výměnu opotřebeného nebo zadřeného třmenu. Výrobce: KNORR Systém: SK7 Průměr: 22,5" Strana: pravý Hmotnost: 22 kg