Protiskluzová podložka 600×150×3

Oranžový výstražný maják s magnetickým uchycením patří mezi světelná signalizační zařízení pro nákladní a užitková vozidla. Osvětlovací část tvoří 39 LED diod, celkový příkon je 19 W a vnější rozměry činí 169×142 mm. Maják upozorňuje okolí na přítomnost pomalu jedoucího, stojícího nebo pracovního vozidla a zvyšuje jeho viditelnost za dne i za snížené viditelnosti. Pro provoz na pozemních komunikacích platí pro výstražné majáky obecný požadavek na typovou homologaci ECE R65, která stanovuje vlastnosti výstražných svítilen – barvu, fotometrii i charakter přerušování světla. Na elektrická zařízení ve vozidle se vedle toho vztahuje předpis R10 upravující elektromagnetickou kompatibilitu. Tyto normy uvádíme jako rámec kategorie; konkrétní homologační kód tohoto kusu je nutné ověřit podle štítku a průvodní dokumentace. Palubní síť nákladních vozidel pracuje s napětím 12/24 V. LED technologie přináší nízký příkon, dlouhou životnost a rychlý náběh svícení. Magnetické uchycení umožňuje rychlé přichycení na ocelovou karoserii nebo střechu kabiny bez vrtání a stejně snadné sejmutí, což je praktické pro dočasné nasazení při servisních, údržbových a signalizačních úlohách. Barva: oranžová Uchycení: magnetické Počet LED: 39xLED Příkon: 19 W Rozměry: 169x142 mm Hmotnost: 0,75 kg

Síť na upevnění nákladu o rozměrech 3,5×7,0 m je určena k překrytí a zajištění nákladu na větší ložné ploše — na valníku, přívěsu, kontejneru nebo v korbě. Delší provedení umožňuje pokrýt rozměrnější náklad a zabránit sesouvání či odletování drobnějších kusů během přepravy. Síť se rozprostře přes náklad a ukotví k pevným bodům ložného prostoru. Zajištění nákladu obecně upravuje norma ČSN EN 12195-1, která stanovuje postup výpočtu sil potřebných pro spolehlivé zabezpečení nákladu. U zajišťovacích sítí slouží norma jako obecný rámec kategorie, ne jako certifikace konkrétního kusu. Princip spočívá v plošném přidržení nákladu a rozložení přídržné síly do více úvazových bodů. Při použití je vhodné síť rovnoměrně napnout, ukotvit k dostatečně únosným bodům a ověřit, že náklad je přitažen po celé ploše. Oka sítě jsou tvořena lanem o síle 3 mm; před každým nasazením doporučujeme prohlédnout síť i kotevní prvky, zda nejeví známky opotřebení nebo poškození. Rozměry: 3,5x7,0 m Síla lana: 3 mm Hmotnost: 7 kg

Propojovací kabel v provedení 2×7 slouží k elektrickému spojení tahače a návěsu, kde patnáct pólů sdružuje dvě sedmipólové větve do jednoho vedení o délce 4,5 m. Používá se v palubní síti 24 V nákladních souprav pro přenos napájení a signálů mezi oběma vozidly. Propojovací kabely se v rámci kategorie vážou na normy pro zásuvky mezi tahačem a návěsem. Patnáctipólové provedení má jako referenční rámec normu ISO 12098, která popisuje uspořádání a funkci pólů 15pólového propojení v síti 24 V. Provedení 2×7 vychází z konceptu dvou samostatných sedmipólových okruhů, jaké odpovídají normám ISO 1185 (typ 24N) a ISO 3731 (typ 24S), sloučených do společné patnáctipólové konfigurace. Provedení konektorů v kovu zvyšuje mechanickou odolnost tělesa zástrčky proti nárazům a otěru v provozu soupravy. Spirálový tvar vedení umožňuje natažení při manévrování a následné stažení bez prověšení. Při manipulaci udržujte kontakty čisté a suché a zástrčky řádně dotažené v zásuvkách. Počet pólů: 15 Provedení: 2x7 Délka: 4,5 m Materiál: KOV Hmotnost: 1,5 kg