Díly karoserie

Kompletní přední maska pro Renault Midlum s motorem Dxi, model od roku 2006. Jde o čelní panel kabiny mezi světlomety. Vede vzduch k chladicí soustavě, kryje přední část motorového prostoru a po odklopení zpřístupňuje body denní údržby, tedy kontrolu provozních kapalin a čištění chladiče.

Raménko stěrače pro DAF XF. Spojuje hřídel stírací mechaniky s lištou stěrače a pružinou ve svém těle vytváří přítlak, který lištu drží na skle. U nákladního vozu jde o dlouhý a silně namáhaný díl: stírá velkou plochu čelního skla a při vyšší rychlosti musí odolávat tlaku proudícího vzduchu, aby lišta neodskakovala.

Ovládání sedačky řidiče pro Scania 4. série. Jde o ovládací prvek sedadla, kterým řidič mění jeho nastavení a polohu za volantem. Dodává se jako samostatný náhradní díl pro případ, kdy je původní ovládání prasklé, vylomené nebo nedrží nastavenou polohu, zatímco sedadlo samotné je v pořádku a vyplatí se je opravit.

Váleček ovládání sedačky pro nákladní vozy Iveco, DAF, MAN a Scania. Jde o drobný ovládací prvek sedadla řidiče, kterým se otáčením mění jeho nastavení. Protože se sedadla stejného typu používají napříč značkami, je díl uveden pro více výrobců. Dodává se samostatně, takže se opotřebený nebo prasklý váleček dá vyměnit bez zásahu do zbytku sedadla.

Pravé dveře pro Scania řady P, dodávané lakované v bílé barvě. Jde o dveřní panel na pravou stranu kabiny, tedy u vozidla s řízením vlevo na stranu spolujezdce. Protože jsou dveře nalakované, odpadá u bílého vozu lakování před montáží. Odstín bílé se ale mezi vozy může lišit, proto barvu před montáží porovnejte s vaším vozidlem.

Levé prodloužení dveří pro Mercedes-Benz Actros čtvrté generace. Jde o panel, který navazuje na spodní hranu dveří řidiče a uzavírá bok kabiny nad vstupními schody. Kryje prostor u nástupu, doplňuje linii boku kabiny a spolu s ostatními bočními díly přispívá k hladšímu obtékání vzduchu podél vozu.

Vnitřní kryt dveří na levou stranu pro Mercedes-Benz Actros. Jde o díl na vnitřní straně dveří řidiče, který zakrývá mechaniku a kabeláž uvnitř dveřního panelu a tvoří pohledovou plochu směrem do kabiny. Zároveň chrání vnitřek dveří před nečistotami a tvarem zapadá do navazujících dílů interiéru dveří.

Vnitřní kryt dveří na pravou stranu pro Mercedes-Benz Actros. Jde o díl na vnitřní straně dveří, který zakrývá mechaniku a kabeláž uvnitř dveřního panelu a tvoří pohledovou plochu směrem do kabiny. Zároveň chrání vnitřek dveří před nečistotami a tvarem zapadá do navazujících dílů interiéru dveří.

Mechanické ovládání okna pro pravé dveře nákladních vozidel Iveco EuroCargo a EuroTech. Jde o ruční stahovačku, která se ovládá klikou ve dveřním panelu a přes lankový převod posouvá okenní tabuli ve dveřním rámu. Nahrazuje se tehdy, když okno jde ztěžka, zastavuje se, propadá se dolů nebo se do rámu vrací nakřivo.

Zadní půlblatník v černém provedení pro nákladní vozidla Scania. Jde o dílčí segment vícedílného zadního blatníku, který kryje horní část kola a zachycuje vodu, bláto a kamení odletující od pneumatiky. Provedení je shodné pro levou i pravou stranu vozidla, takže jeden díl pokryje obě montážní polohy.

Přední blatník v bílém provedení pro levou stranu nákladních vozidel Scania. Blatník kryje přední kolo, chrání karoserii a konstrukci vozidla před vodou, blátem a odletujícím kamením a zároveň omezuje rozstřik, který za vozidlem zhoršuje viditelnost. Díl je určen pro levou stranu, pro pravou stranu se používá zrcadlové provedení.

Přední část zadního blatníku pro levou stranu nákladních vozidel Mercedes-Benz Actros. Zadní blatník je u těchto vozů složen z několika navazujících segmentů a tento díl tvoří jeho přední úsek. Kryje přední výseč zadního kola, chrání konstrukci vozidla před vodou a odletujícím kamením a omezuje rozstřik směřující dopředu podél podvozku.