Ochranný plastový roh normovaný
Kód: 38090090
Skladem104,55 Kč bez DPH
126,51 Kč včetně DPH (21 %)
- Skladem – odešleme do 24 hodin
- Osobní odběr v Praze zdarma
- Faktura s DIČ pro firmy (B2B)
Kód produktu: 38090090
Ochranný plastový roh v normovaném provedení je pomůcka pro zajištění nákladu, která se nasazuje na hrany přepravovaného zboží v místě, kde přes ně vede upínací pás nebo popruh. Chrání jak náklad před otlačením a poškozením hranou, tak samotný upínací prostředek před prodřením o ostré rohy.
Zajištění nákladu v silniční dopravě rámcově upravuje norma ČSN EN 12195-1, která stanovuje postup výpočtu sil a použití zajišťovacích prostředků. Ochranné rohy nejsou samostatným nosným ani homologovaným prvkem systému, ale doplňkem, který rozkládá bodový tlak pásu do většího poloměru na hraně. Tím se snižuje riziko poškození pásu i nákladu a zachovává se předpětí a účinnost zajištění navrženého podle uvedené normy.
Roh se jednoduše nasadí na hranu zboží před přetažením pásu a po přitažení drží na místě tahem popruhu. Plastové provedení je lehké, opakovaně použitelné a odolné vůči vlhkosti i běžnému provoznímu opotřebení. Vhodný je zejména pro ochranu hran palet, beden a dalších kusů s ostrými rohy. Použití ochranných rohů je součástí správné praxe upínání a šetří životnost pásů.
| Provedení | normovaný |
|---|---|
| Hmotnost | 0,3 kg |
Zatím bez recenzí – buďte první, kdo produkt ohodnotí.
Napište recenzi
Související produkty
Kód: 38090014BZ
Ochranný plastový roh pod kurty v tvrdším provedení je hranová podložka o rozměrech 190×145 mm, černé barvy, určená k vkládání pod upínací pás (kurtu) v místě přechodu přes hranu nákladu. Tvrdší materiál je vhodný pro náklad s výraznými nebo ostrými hranami a pro namáhavější podmínky přepravy.
Rámcem pro zajištění nákladu je norma ČSN EN 12195-1, jež stanovuje výpočet sil potřebných k zajištění nákladu na vozidle. Ochranný roh sám o sobě není vázacím prostředkem a neuvádí se u něj upínací síla LC; rozkládá tlak pásu na hraně a chrání popruh před prodřením či naříznutím o ostrý roh. Zachováním neporušeného pásu tak nepřímo podporuje jmenovitou pevnost celého upínacího systému.
Roh je z plastu, opakovaně použitelný, a nasazuje se pod pás ještě před jeho dotažením. Tvrdší provedení lépe odolává zaříznutí hrany a hodí se pro profily, bedny, palety a hutní materiál. Pro účinnou ochranu je vhodné umístit roh podle šířky pásu a tvaru hrany, přes kterou popruh vede.
Rozměry: 190x145
Barva: černý
Provedení: tvrdší
Hmotnost: 0,3 kg
Zobrazit detail
Kód: 38090014
Ochranný plastový roh pod kurty je hranová podložka o rozměrech 190×145 mm v černém provedení. Vkládá se pod upínací pás (kurtu) v místě, kde pás přechází přes hranu nákladu, a chrání současně přepravovaný předmět i samotný popruh.
Zajištění nákladu na vozidle popisuje norma ČSN EN 12195-1, která stanovuje postup výpočtu sil nutných k zajištění nákladu proti posunutí a překlopení. Ochranný roh není vázacím prostředkem a neuvádí se u něj upínací síla LC; jeho úkolem je rozvést tlak pásu na hraně a zabránit prodření popruhu o ostrý roh. Neporušený pás si zachovává svou jmenovitou pevnost, takže roh nepřímo přispívá ke spolehlivosti celého upínacího systému.
Rozměry: 190x145
Barva: černý
Hmotnost: 0,3 kg
Zobrazit detail
Kód: 38090003RED
Ochranný plastový roh v červeném provedení slouží k ochraně hran nákladu a upínacích pásů v místě, kde popruh přechází přes ostrou hranu břemene. V rozměru 225×185×150 mm se nasazuje na roh přepravovaného předmětu ještě před dotažením pásu; výrazná červená barva zlepšuje viditelnost rohu při kontrole zajištění.
Rámcovou normou pro zajištění nákladu je ČSN EN 12195-1, která stanovuje výpočet sil působících na náklad a jeho zajištění na vozidle. Ochranný roh sám není vázacím prostředkem a neuvádí se u něj upínací síla; rozkládá tlak pásu na hraně, chrání povrch nákladu před otlačením a brání prodření nebo naříznutí popruhu o ostrou hranu. Tím nepřímo pomáhá zachovat jmenovitou pevnost celého upínacího systému.
Rozměry: 225x185x150
Barva: červený
Hmotnost: 0,3 kg
Zobrazit detail
Kód: 38090003
Ochranný plastový roh slouží k ochraně hran nákladu i vázacích prostředků v místě, kde pás nebo popruh přechází přes ostrou hranu břemene. V rozměru 225×185×150 mm a černém provedení se nasazuje na roh přepravovaného předmětu ještě před dotažením upínacího pásu.
Zajištění nákladu jako celek popisuje norma ČSN EN 12195-1, která určuje výpočet sil působících na náklad a jeho zajištění na vozidle. Ochranný roh sám o sobě není vázacím prostředkem a neuvádí se u něj upínací síla; jeho úkolem je rozložit tlak pásu na hraně, chránit povrch nákladu před otlačením a zabránit prodření či naříznutí popruhu o ostrou hranu. Tím nepřímo přispívá k zachování jmenovité pevnosti použitého upínacího systému.
Rozměry: 225x185x150
Barva: černý
Hmotnost: 0,3 kg
Zobrazit detail
Naposledy prohlížené
Kód: UPP2550
Rychloupínací pás s přezkou o délce 5 m a šíři 25 mm je jednodílný textilní prostředek pro svižné zajištění lehčího nákladu. Delší, 5m popruh dává větší rezervu na obtočení nebo přeložení, přezka pak umožňuje pás rychle dotáhnout a zafixovat bez ráčny — ideální pro operativní přichycení menších a lehčích předmětů ve voze, na přívěsu či v regálu.
Textilní upínací pásy spadají do rámce normy ČSN EN 12195-2, která u popruhů z chemických vláken zavádí upínací sílu LC (Lashing Capacity) v daN; společně s ČSN EN 12195-1 (výpočet upínacích sil) vymezuje také standardní ruční sílu STF, kterou na napínacím prvku vyvine obsluha. Rating pásu — jeho pevnost, resp. nosnost — odpovídá právě upínací síle LC, přičemž v praxi platí, že 1 daN ≈ 1 kg. U pásů s přezkou se náklad zajišťuje frikčně; konkrétní hodnoty LC ani STF, které nejsou uvedeny na výrobku, zde nedoplňujeme.
Délka: 5 m
Šíře: 25 mm
Hmotnost: 0,5 kg
Zobrazit detail
Kód: 15390901
Oranžový výstražný maják v provedení pro pevnou montáž slouží k optické signalizaci vozidel a pracovních strojů se zvýšeným provozním rizikem. Světelnou část tvoří 8 LED, příkon je 24 W a rozměry tělesa činí 61×145 mm, jde tedy o užší a vyšší variantu vhodnou pro trvalé připevnění na nákladní a užitkovou techniku.
Světla tohoto typu určená pro provoz na pozemních komunikacích spadají pod homologaci ECE. U výstražných majáků se uplatňuje předpis R65, který vymezuje barvu, charakter přerušování a světelné vlastnosti signálu, a předpis R10 pro elektromagnetickou kompatibilitu. Osvětlení nákladních vozidel je konstruováno pro palubní síť 12 nebo 24 V. Uvedené normy představují obecný požadavek kategorie; homologace daného kusu vychází z jeho typového schválení.
Diodový zdroj se v praxi vyznačuje nízkým příkonem, dlouhou životností a okamžitým rozsvícením bez prodlevy oproti klasické žárovce. Pevné uchycení zajišťuje stabilní usazení odolné vůči vibracím a namáhání za jízdy, proto je vhodné pro trvalou instalaci. Oranžová signální barva jasně upozorňuje ostatní účastníky provozu na přítomnost pomalu jedoucí nebo stojící techniky.
Zdroj světla: 8xLED
Příkon: 24 W
Rozměry: 61x145 mm
Hmotnost: 1,5 kg
Zobrazit detail
Kód: 7010
Sedmipólová zásuvka v provedení pro palubní síť 12 V slouží k propojení elektroinstalace mezi tažným a taženým vozidlem. Zapojení 3+4 rozděluje sedm pólů do dvou funkčních skupin a vodiče se připojují na šroubky.
Sedmipólová rozhraní vozidlových souprav obecně vycházejí ze standardů ISO 1185 (typ 24N) a ISO 3731 (typ 24S), které definují uspořádání jednotlivých pólů — tyto normy se však vztahují k 24V palubní síti nákladních vozidel. Uvedená zásuvka je provedena pro napětí 12 V, proto ji berte jako variantu určenou do 12V instalací; konkrétní přiřazení pólů se vždy řídí značením na svorkách a zapojením protikusu.
Připojení na šroubky umožňuje připojit či vyměnit jednotlivé vodiče bez pájení, což usnadňuje montáž i pozdější servis. Při zapojování je vhodné respektovat rozdělení pólů podle značení, spoje důkladně dotáhnout a chránit je proti vlhkosti a nečistotám. Před použitím ověřte, že napětí i typ konektoru odpovídají elektroinstalaci vozidla a protilehlé vidlici.
Počet pólů: 7
Napětí: 12 V
Zapojení: 3+4
Připojení: na šroubky
Zobrazit detail
Kód: 15390430
Oranžový výstražný maják v pevném provedení slouží k optické signalizaci pomalu jedoucích, stojících nebo pracovních vozidel. Osazen je 80 LED diodami s celkovým příkonem 12 W a je určen pro upevnění na pevno na střechu nebo konzoli vozidla. Rozměry 200×140 mm z něj dělají kompaktní řešení pro nákladní vozy i pracovní stroje.
Výstražné (rotační či prosvětlené) majáky spadají do skupiny signalizačních zařízení, pro jejíž provoz na pozemních komunikacích platí jako rámec kategorie homologace ECE R65 (výstražná světla) a R10 (elektromagnetická kompatibilita). Tyto předpisy stanovují mimo jiné barvu, charakteristiku svícení a odolnost vůči rušení palubní elektroniky. Uvedené normy zde uvádíme jako obecný požadavek kategorie, nikoli jako doklad homologace tohoto konkrétního kusu.
LED technologie přináší nízký příkon, dlouhou životnost a rychlý náběh svitu oproti klasickým rotačním žárovkovým majákům. Oranžová barva je standardem pro nekolizní výstrahu. Pevné uchycení zajišťuje stabilní polohu i při vyšších rychlostech a vibracích. Vhodné pro palubní sítě nákladních vozidel a pracovních strojů (typicky 12/24 V).
Barva: oranžová
Uchycení: na pevno
Počet LED: 80xLED
Příkon: 12 W
Rozměry: 200x140 mm
Hmotnost: 0,51 kg
Napětí: 9–33 V
Homologace: ECE R10
Zobrazit detail